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德国交通事故奇遇记

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发表于 15.2.2019 21:09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 KaiyuanEditor 于 15.2.2019 21:14 编辑

德车Mann碎屏大人文,  事情发生在2018年10月的一个阳光明媚的早上。

       那一天,我开着我心爱的小白(汪总给挑的Unfallfrei的高尔夫6。提车报告见公众号之前的文章:点击这里)开开心心的去上课,天空中的朝霞仿佛都在告诉我今天一定有美滋滋的事情发生。

       从家出门不过1公里的距离,我准备从A40高速22入口E-Holsterhausen上高速。

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       由于前方路口下方横跨高速公路,比较宽,所以短短几十米需要看两次信号灯。此处左转的车辆(图中银色小车)需要先直行,然后在前面左转车道位置左转,否则直接转过去就会开到逆行车道上。这就是“分段左转”(车Mann自己起的名字,希望大家能够理解)

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       如何在不了解道路结构的情况下知道是否可以左转呢?很简单!放大看,银色小车前方的划线为左虚右实,也就是说只能直行,不允许越过。往前开后,才是正常应该左转的位置。第一个左转道只是相当于一个“左转待转区”,是否可以前行应当参考此处信号灯而非远处的左转信号灯。

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       我就在途中银色小车旁边的位置等候左转,当左转方向的信号灯变为绿色的时候,我开始左转。这时对面大卡车位置的一辆mini冲了出来,我以迅雷不及掩耳盗铃响铛铛之势紧急踩了刹车,然而事故还是发生了。

       如果从肇事车mini的角度看是这样的:

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       正如之前所说道路结构,Mini本应从最左侧车道先向前行驶,然后再左转。也就是说要先看第一个直行的红绿灯,再看第二个左转灯。而且肇事老爷爷说他看到的是左转的信号灯(远处第二个)的颜色是绿色的。也就是说,他看错了信号灯,属于他的信号灯此时为红色,老爷爷闯红灯了!

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        撞车的一瞬间我和老爷爷都懵逼了。怎么也没想到会出现这种情况。打双闪,下车,友好的和老爷爷握手。老爷爷开始他的陈述:“我这边看的左转是绿灯呀,所以我就往前开了呀,你怎么开过来撞我呀?”当时我就懵逼了,和老爷爷说:“您看您开过来这边是红灯呀,前面的绿灯是给已经开到前面等待左转上高速的车的呀,您这是闯红灯呀!”

       老爷爷也懵逼了,并不认为自己闯了红灯并且是肇事方。这个时候一个好心的德国大哥走了过来,对我们说:“我看见了!是您(老爷爷)闯了红灯。我在这绿灯过马路(上图老爷爷车后面的人行道),您就开过来了,还差点撞到我。这是我的身份证(给我递了过来),你可以拍照,和警察说我是目击证人,确实是他(老爷爷)闯红灯了。”

       我当时真的是感激涕零,就差作揖跪下了。还是好人多!如果是我的话我可能会想多一事不如少一事,赶紧躲开吧,还给别人作证。看来这种思想以后要改变一下了。

       之后就是打电话报警,我问老爷爷:“要不您给警察打电话?”老爷爷说:“好的”。掏出手机打了半天,最后对我说:“不好意思,还是你打电话吧。“我说好吧。

       拨打110,和警察说在艾森河北省大桥 (Hobeisen-brücke)这里有一起交通事故,具体位置是河北省大街到A40高速入口之前的位置。接电话的小姐姐问我有没有人受伤,我说没有(心想腿都吓得直哆嗦,一会儿对面老爷爷别一着急再弄个心脏病啥的),你们赶紧过来就行了。

       当时我想应该先别挪车,毕竟照相不一定能让警察看清楚到底是谁的责任。后来发现是对的。毕竟没有把路完全堵死,还是双向各有一条车道可以通行。虽然有路过的司机表示不满,但是没办法,还是踏实等警察来吧。

       老爷爷之后给老伴打了电话,因为车主是他老伴。老伴不一会儿就开着他家另外一辆奔驰来了。下车后使劲给我道歉,问我本来要去哪里。我说我要去上课。她说啊呀对不起呀耽误你上课了。我说没事了,事情既然已经发生了就处理就好了。等待警察叔叔来的时间前后大概有30分钟。有可能是因为早高峰而且没有人受伤,所以来的慢了一些。

      期间和汪总通话,感谢汪总大早上起来的帮助,一点起床气都没有。(汪总一定要加粗这里的字体没办法)

      警车来了以后下来了两个警察叔叔,分别和我们说话。和我说话的警察叔叔先要了我的身份证,行驶证,我说我没带护照,只有行驶证和驾照可以吗?警察说没问题。我把我的证件都给了他。警察叔叔让我描述了一下当时的情形。我说我这边等红灯左转,绿灯后我还等了大概1秒到2两秒之后才起步,然后开过中间两条StrasseBahn的铁轨后对方就开车冲了过来。我紧急制动并且打了方向盘,但是还是没有停住,时速大概是20到30公里每小时。我还有个目击证人,他给我拍了他的身份证,说他可以作证。

      警察叔叔说了解情况了。让我等一下。我说我有过错吗,警察叔叔说你没有,是对方全责。我说好的(此时热泪盈眶)。我就站在旁边等另外一个警察叔叔了解对方的情况了。

      此时对面老爷爷又说了,是信号灯的问题,肯定是两遍都是绿灯我才会撞上的。警察也懵逼了,两个警察叔叔商量了一下,分别走到两侧的信号灯下足足看了5分钟,信号灯变了4次,走回来说没问题啊,信号灯都是正常的。老爷爷说好吧,那就是我闯红灯了。警察叔叔说事情我们都了解了,你们两遍把车可以挪开了(到这里我觉得事故后没有第一时间挪车算是明确之举,毕竟不知道对面会不会反咬一口)。

      挪车后警察就开具了下面这份事故处理单。这里注意的是,一定要看清警察写的出现问题的地方(下图中画X的地方。我的车撞的是右边,但是受力之后左侧的翼子板等也出现了变形,警察开始的时候没标注,是我说了之后才标注的),避免了后面修车的麻烦。

       我的信息被填写在了第二栏中,没有任何过失。警察叔叔说我们的事情就结束了,问我本来打算去哪,我说去杜堡上课,警察说你就别去了,你这车现在这个状态开不了高速了,直接去车场吧,后面就没我们啥事了,我们就撤退了拜拜~

       警察走后我和老爷爷说我的车有原厂的质保,只能在四儿子店修,不然不给我保修(我买的德车Mann原厂质保,汪总要求必须一切都原厂才可以),老爷爷说妹有问题,你去吧,都走保险。我说好的。老爷爷在此跟我道歉后我们就各自去修车了。

        我来到了位于艾森的大众四儿子中心,说我车被人撞了,警察说让我来修车。四儿子店的人说没问题,稍等哟。(满心欢喜的表情之后我才明白为什么,这里卖个关子)

       我的车撞了之后大概是这样的:

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       基本上就是前面所有的覆盖件全部需要钣金/换新。

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       先感谢一下汪总,让我选择了四儿子的修理方式。在这种自己不用掏钱的情况下四儿子简直完美(美中不足的是修了两次,这也是为什么2018年十月份发生事故到现在才有这份作业的原因)。

       四儿子店叫了Tüv车损鉴定,车做了四轮定位等等等等,乱七八糟弄完了之后给了我一份评估表。着实把我吓尿了。

        四儿子告诉我,车现在有两种方式处理,一种是修,一种是卖。先说卖车。


卖车
       车在撞之前价值8750欧元,比当初买车只低了150欧元,说明汪总的眼光还是很准确的。但是撞完了以后残值5430欧元,有3个收车行可以收。不足8750的部分由对方的保险公司补齐。也就是说我拿到8750走人,没车开。

       另一种方式是修。


修车
       在评估后,车上要换的部分价值3609欧元,工时费2151欧元,附加费用270欧元,喷漆人工加材料费2380欧元。请注意这些都是不含税的价格,合计8411欧元,加上税之后直接飙升到1万欧元还出头。这其中还不包括律师和租车的费用。

       律师的作用是帮你处理对方保险公司和四儿子之间的费用交接问题。这就是四儿子店最好的地方,你只需要把车交给四儿子店,之后拿走一辆替换车(给我的是一辆不足一年的顶配高尔夫7 2.0TDI自动挡,每天93欧元的使用费,也是对方保险公司承担),维修的部分还有两年的质保,其他的什么都不用管。

       在我考虑良久之后选择了修车。原因有二,一是车没了我不可能在极短的时间内(四儿子给车可以用14天)买到一辆新车并且完成所有的手续;二是车并没有伤及根本,基本都是塑料的东西坏了(因为做了四轮定位,车轴也做了检查,都没有变形或者偏移),虽然车不再是Unfallfrei但是还是在我个人能接受的范围内。


       大概在交车10天之后,收到了四儿子打来的电话,说车已经修完了,可以拿走了,差一个刮花了等着换的轮子,但是车已经可以开走了,到时候轱辘到了可以来单独拿。我就把车取走了。这里吐槽一下四儿子店,车在还给客户的时候没有人来告诉你车怎么修的,修哪里了,修的怎么样了。导致我之后修了第二次。左侧翼子板上面不平,挡风玻璃密封条没弄好,当车开到80以上有很大的风噪。在等轱辘到的时候陆续收到四儿子委托的律师事务所打来的电话和邮件等等,收到了下面这个更惊悚的账单。幸好不用自己付费。

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       这加起来就已经13500多了。我的车买来8900,修了13500,简直就是一下变成万元户的赶脚~

       等待将近两个月也就是圣诞前的时候四儿子告诉我轮胎可以取走了,这时候我和四儿子的技师反映了这个问题,他们很痛快的约了2019年一月的维修预约,从新安装左侧的出问题的部分,并且还是不用我掏钱。我在19年1月的第一周才把车取回来,目前车况良好,没有发现其他的问题。所以回来交了这篇作业。希望能帮助到大家。

德车Mann提醒大家:复杂路口要仔细观察,不能简单粗暴看到地上的左转标识就立刻左转!!通常,停车线都有对应自己的红绿灯,可别看差喽!

文章转载自公众号德车Mann 德车Mann  
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